تعرف على موعد تغيير الزيت في سيارتك

تعرف على موعد تغيير الزيت في سيارتك

تعرف على موعد تغيير الزيت في سيارتك هل تغير الزيت في سيارتك؟ وإذا كان الأمر كذلك ، فكم مرة تغيرها؟ هل تعلم متى حان الوقت لتغيير الزيت الخاص بك ومتى يكون غير ضروري؟ بالنسبة للعديد من مالكي السيارات ، أصبح تغيير زيوتهم وممارسات الصيانة ذات الصلة أمرًا روتينيًا منتظمًا. لكن واقع الحال أن صيانة السيارة تتطلب عملاً واهتمامًا يجب القيام به بشكل مستمر. إذا كنت مثل معظم الناس هذه الأيام ، فمن المحتمل أنك لا تعرف متى تغير الزيت أو ما إذا كان الوقت قد حان لفحص سيارتك. لحسن الحظ ، هناك بعض المؤشرات البسيطة التي ستعلمك عندما يحين وقت تغيير روتينك.

ما هو زيت السيارة؟

الزيت هو سائل يستخدم لنقل الحرارة والطاقة إلى محرك السيارة ، يمكن استخدامه أيضًا لحرق ثاني أكسيد الكربون الزائد الناتج عن المحرك أثناء التشغيل العادي. في بعض السيارات ، مثل بعض السيارات الفاخرة ، ستجد أيضًا ناقل حركة “أوتوماتيكي” يستخدم ترس “متزامن” خاص مصمم لتغيير نسبة التروس تلقائيًا بناءً على السرعة الحالية للسيارة. في هذه الحالة ، يحتوي المحرك على فلتر زيت من النوع “المكوك” يمكن إزالته وغسله بسهولة عندما يصبح شديد الفوضى داخل حجرة المحرك.

لماذا يستخدم الزيت في السيارات؟

يستخدم الزيت في السيارات لمساعدة محرك السيارة على نقل الطاقة من مكان إلى آخر. يمكنك التفكير في هذا على أنه الزيت الموجود داخل سيارتك يعمل ضد الزيت الموجود داخل محرك سيارتك. هذا يساعد المحرك على العمل بشكل أكثر سلاسة وكفاءة. يستخدم الزيت أيضًا لمنع الصدأ ولحماية السلامة الهيكلية للسيارة. يحتوي الزيت الموجود في سيارتك أيضًا على الكثير من الأشياء المفيدة فيه. إنه غني بالمواد المعدنية الضرورية لتشغيل المحرك ، ولكنه يحتوي أيضًا على كمية صغيرة من المواد الكيميائية السامة. أحد هذه المواد الكيميائية هو البنزين ، ولهذا يعد تغيير الزيت مع كل استخدام فكرة سيئة.

كيفية تغيير الزيت في السيارة.

أول شيء يجب أن تفهمه بشأن تغيير الزيت في السيارة هو أنه لا يشبه تغيير الزيت في منزلك. أنت تعمل بالفعل في مرآب لتصليح السيارات. يوجد بالفعل بابان للجراج في سيارتك تحتاج إلى فتحهما وإغلاقهما لتغيير الزيت. باب الجراج الأول هو باب الشارع. عندما تنتهي من تغيير الزيت ، خذ هذا الباب وأغلقه خلفك. ثم يكون باب الجراج الثاني هو الذي يؤدي إلى السيارة. عندما تنتهي من تغيير الزيت ، أغلق هذا الباب بحذر وأغلقه حتى لا يتمكن أي شخص من دخول المرآب الخاص بك وسرقة سيارتك مرة أخرى.

ماهي فائدة تغيير زيت السيارة؟

إذا كنت تتبع ذلك ، فسترى أن فائدة تغيير زيت السيارة مرة واحدة كل 6 إلى 12 شهرًا يعد إهدارًا كبيرًا للوقت والمال. فيما يلي الفوائد الرئيسية لتغيير الزيت بانتظام:

• يحافظ على سلامة المحرك.

لا يستحق تغيير الزيت العناء إلا إذا كان أداء السيارة سيئًا أو كان هناك مشاكل في بدء التشغيل. إذا كانت سيارتك تعمل مثل البطل ، فلا داعي لتغيير الزيت.

• يحافظ على أداء المحرك.

من فائدة تغيير زيت السيارة يعمل محرك سيارتك بشكل أفضل مع تغيير الزيت كل شهرين إلى ثلاثة أشهر. هذا بسبب الزيت عالي الجودة الذي يجعل المحرك يعمل بشكل أكثر سلاسة وكفاءة.

• تقليل تكاليف الصيانة.

 يتكلف استبدال عنصر السيارة العادي ، مثل شمعات الإشعال أو المقابس نفسها ، 100 دولار. لكن تغيير الزيت العادي يكلف ما بين 30 إلى 50 دولارًا ، وبالتالي فإن المدخرات كبيرة.

•  يحافظ على ضمان المصنع للسيارة.

من فائدة تغيير زيت السيامن ، أنه يستمر ضمان المصنع على سيارتك فقط طالما استمر الزيت في سيارتك. بمجرد تغيير الزيت ، ينتهي الضمان على سيارتك.

• يجعل سيارتك تبدو أفضل.

يمكنك إنفاق ثروة صغيرة على خدمات إعادة طلاء السيارة ، لكن النتيجة النهائية ستكون تستحق العناء إذا بدت سيارتك متسخة وقديمة.

• يجعل رائحة سيارتك أفضل.

الزيت القديم أقل فاعلية في تكسير الرائحة من الزيت الجديد. لذلك ، إذا أصبح الزيت القديم قديمًا لأنك واصلت استخدامه ، فأنت تلحق الضرر بسيارتك بعدم تغييرها قريبًا.

• يجعل سيارتك تعمل أكثر برودة.

عندما يصبح الزيت في سيارتك قديمًا ، يبدأ في فقدان فعاليته في الحفاظ على انخفاض درجة حرارة سيارتك. لذا ، إذا كان محرك سيارتك ساخنًا ، يجب عليك تغيير الزيت قريبًا.

• يجعل سيارتك تعمل بشكل أسرع

عندما يتدهور أداء محركك بمرور الوقت بسبب البلى ، ستبدأ سيارتك في زيادة سرعتها عندما تحاول إيقافها. وهذا يمكن أن يكون خطيرا.

• قم بتغيير الزيت ولفترة أطول.

السبب في أن تغيير الزيت كل 6 أشهر مفيد لأنه يساعد على إزالة تراكم الكربون من المحرك. يعتبر تراكم الكربون ضارًا ويمكن أن يؤدي إلى تلف المحرك بمرور الوقت. كل 6 أشهر تقوم بتغيير الزيت ، فإنك تمنح محرك سيارتك استراحة من التراكم الضار الذي قد يحدث. بعد 6 أشهر ، يجب أن يكون محرك سيارتك خاليًا من تراكم الكربون وجاهزًا للتشغيل بكامل طاقته.

• حافظ على تشغيل محركك لفترة أطول.

بتغيير الزيت في وقت أسرع ، فإنك تمنع محركك من التلف بسبب الأميال السيئة. كل 6 أشهر تقوم بتغيير الزيت ، يحصل محرك سيارتك على استراحة من العمل الشاق الذي من المفترض أن يقوم به. بعد 6 أشهر ، يجب أن يكون محركك جاهزًا للعمل بكامل طاقته.

تعرف على موعد تغيير الزيت في سيارتك.

ليس سرًا أن محركات السيارات تتطلب صيانة زيت منتظمة ، عليك معرفة موعد تغيير الزيت في سيارتك ، على الرغم من أنه ليس من الضروري بالتأكيد تزييت محرك سيارتك شهريًا ، فمن المنطقي تغيير الزيت بقدر ما توصي به الشركة المصنعة. من الجيد أيضًا تغيير الزيت عندما تبدأ في رؤية الزيت ينخفض. والسبب هو أنه بمرور الوقت ، يصبح الزيت متسخًا ويكون أقل فاعلية عندما يكون تحت الضغط مقارنةً عندما لا يكون متسخًا. هذا يعني أن موعد تغيير الزيت في سيارتك كل مرة تبدأ فيها محركات سيارتك في فقد قوتها ليس أمرًا غير ضروري فحسب ، بل قد يكون ضارًا أيضًا.

 متى تغير زيتك ولماذا؟

حان الوقت لمواجهة حقيقة صيانة السيارة. في الواقع ، يوصى بفعل ذلك حتى قبل أن تصبح سيارتك قديمة. لمجرد أن عمر السيارة الآن 10 سنوات ، فهذا لا يعني أن محركها بحاجة إلى الاستبدال في كل مرة تقود فيها السيارة. الشيء نفسه ينطبق على تذكيرات الصيانة. في حين أنه من الجيد بالتأكيد تعيين تذكير على هاتفك ، من المهم بنفس القدر أن تفعل شيئًا حيال ذلك عندما يحين الوقت. هل تتذكر اليوم الذي قمت فيه بتغيير الزيت في المرة الأولى؟ إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن المحتمل أنك أهملت سيارتك لسنوات عديدة. إذا كنت تتجاهل سيارتك منذ فترة ، فقد يكون الوقت قد حان لتتكاتف معًا. أفضل وقت لتغيير زيت المحرك هو خلال أشهر الشتاء. هذا هو الوقت الذي من المرجح أن تواجه فيه مشكلة في تجميد زيت المحرك المسدود. ومع ذلك ، فإن تغيير زيت المحرك خلال الصيف يعد فكرة جيدة أيضًا. هذا هو الوقت الذي من المرجح أن تواجه فيه مشكلة في درجات الحرارة العالية للغاية وزيت المحرك الساخن. هناك عدد من المواقف حيث يكون من الأفضل تغيير الزيت بشكل أقل تكرارا وليس أكثر. الموقف الأول هو عندما يكون محرك سيارتك تحت فترة استخدام مكثف. أنت لا تريد تغيير الزيت عندما تكون بخشونة ، أو عندما تمنح محرك سيارتك فترة راحة ، أو عندما تحاول توفير المال عن طريق تغيير الزيت بشكل أقل تكرارًا. هناك موقف آخر يكون من الأفضل فيه تغيير الزيت بشكل أقل تكرارًا وهو عندما يكون محرك سيارتك جديدًا. يستغرق محركك بعض الوقت لتعتاد على العمل تحت درجات حرارة عالية وتدفق ماء بارد وضغط مرتفع. من الأفضل تغيير الزيت بمجرد استخدام محرك سيارتك لهذا التدفق والضغط المرتفعين حتى يتسنى لمحركك الوقت للتعود على العمل في درجات الحرارة والضغوط المرتفعة هذه.

طريقة فحص زيت المحرك.

الخطوة الأولى عند طريقة فحص زيت المحرك هي تنظيفه. يمكنك القيام بذلك باتباع الخطوات التالية:

• في طريقة فحص زيت المحرك استخدم قطعة قماش نظيفة لمسح أي أوساخ وبقايا زيت متراكمة.
• اغسل السيارة بالماء والصابون وجففها جيدًا.
• نظف السيارة من الداخل والخارج. تأكد من عدم وجود أوساخ أو أعشاش للطيور داخل السيارة.
• افحص أنبوب حشو الزيت. تأكد من خلوه من العوائق وله مسار واضح للزيت للتدفق بحرية.
• افحص حشية حوض الزيت. تأكد من عدم وجود تسريب.
• أحكم ربط جميع التركيبات في المحرك. تأكد من أنها لم تفقد أو تنكسر.
• اغسل نظام عادم المحرك. تأكد من عدم وجود أوساخ أو جزيئات طعام عالقة في نظام العادم.
• قم بتشغيل المحرك وفحص مستوى الزيت. تأكد من أن مستوى الزيت صحيح وأن المحرك كان يعمل لمدة 50٪ على الأقل من الوقت.
• قيادة السيارة لمدة أسبوع. سيسمح ذلك بترسب الزيت والكربون والسماح للزيت بالوصول إلى المستوى المناسب.

إذا لم تساعد الخطوات المذكورة أعلاه في فحص الزيت ، أو إذا كنت تواجه مشكلات في سيارتك تتجاوز القدرة على فحص الزيت ، فمن المحتمل جدًا أن تكون لديك مشكلة في زيت المحرك الخاص بك. 

خطورة عدم تغيير زيت المحرك.

لسوء الحظ ، هناك حالات لن تقوم فيها بتغيير الزيت طوال الأشهر ، وهي تمثل خطورة عدم تغيير زيت المحرك في هذه الحالات ، لن يحصل محركك على فرصة مناسبة لتنظيف نفسه. خلال هذه الفترة المؤقتة سوف يتراكم الكربون الضار في محرك سيارتك. بمرور الوقت يمكن أن يتراكم هذا الكربون لدرجة أنه يمكن أن يقوض محرك سيارتك. في هذه المرحلة ، لن يكون محركك قادرًا على التعامل مع الحرارة المرتفعة وتدفق الماء البارد والضغط المرتفع الذي يتعامل معه عادةً. ستكون النتيجة عطل في المحرك. هناك عدد قليل من السيناريوهات المختلفة حيث قد يحدث هذا. إذا كانت لديك حالة القيادة حيث تقود بشكل منتظم ، مثل الذهاب إلى العمل أو الذهاب إلى مكان مختلف كل يوم ، فهذا هو الوقت المناسب للتحقق من الزيت وتتجنب خطورة عدم تغيير زيت المحرك، إذا كنت لا تقود سيارتك أو دراجتك النارية كل يوم ، فقد لا تدرك حتى أن هذا يحدث.

أهم أنواع الزيوت.

الزيت عنصر أساسي في المحركات الحديثة ، حيث يقوم بتشحيمها ومساعدتها على إنتاج الطاقة. لكن مدى أهمية الزيت بالضبط لتشغيل سيارتك يختلف باختلاف من تتحدث إليه. يقول البعض إن الأمر مبالغ فيه ، بينما يقول البعض الآخر إنه لا يجب وضع الكثير من الزيت في محرك سيارتك. لحسن الحظ ، هناك العديد من أهم أنواع الزيوت للمحرك المختلفة والكثير الذي يناسب الاحتياجات المختلفة. سيساعدك فهم الأنواع المختلفة وكيفية تأثيرها على سيارتك على اتخاذ القرار الصحيح عند الحصول على زيت جديد في سيارتك. 

• اصطناعي.

هذا هو من أهم أنواع الزيت للمحرك ، وعادةً ما يتم تصنيعه من مخزون أساسي صناعي مع مواد مضافة لجعله أكثر مقاومة لظروف التشغيل القاسية. غالبًا ما تكون خفيفة الوزن وذات تقلب منخفض ، لذا من السهل الاحتفاظ بها في سيارتك ولا تتسبب في إتلاف الأجزاء الداخلية للمحرك. بينما يتمتع الزيت الاصطناعي ببعض المزايا مقارنة بالزيوت التقليدية ، إلا أنه ليس ضروريًا للجميع. ستستخدم بعض المحلات المتخصصة في إصلاح السيارات الزيت الاصطناعي حصريًا للسيارات عالية الأداء ، ولكن يمكن لمعظم الناس استخدامه بأمان في السيارات العادية أيضًا. لست مضطرًا لقيادة سيارة غريبة للاستفادة من الزيوت الاصطناعية ؛ أغلى السيارات تستخدم أهم انواع الزيوت كزيت قياسي.

• نوع الشمع.

تحتوي الشموع على زيوت طبيعية تمت معالجتها لجعلها مناسبة للاستخدام في المحرك. تكمن مشكلة الشموع في أنها أقل فعالية في منع التآكل والتمزق مقارنة بالزيوت المصنوعة من مكونات تركيبية أو مخلوطة. كما تتميز بنقطة انصهار أعلى بكثير من الزيوت المصنوعة من مكونات تركيبية أو مخلوطة مما قد يؤدي إلى مشاكل إذا كنت تقود سيارتك في الشتاء أو الطقس الحار. تعتبر الشموع جيدة للسيارات الفخمة التي تتطلب عناية خاصة وتتطلب تغيير الزيت بشكل متكرر ، مثل سيارات السباق والسيارات الفاخرة ذات القوابض الإلكترونية. لكنها ليست ضرورية للسيارات العادية ويمكن أن تكون ضارة إذا كنت تقودها بقوة. ما لم تكن تقود سيارة سباق أو سيارة فاخرة في هذه الحالة ، يجب أن تفكر في تغيير الزيت أكثر من مرة على أي حال ، وبالتأكيد عدم مواكبة إرشادات السلامة.

• النوع التقليدي.

هذا هو نوع الزيت الذي يفكر فيه معظم الناس عندما يسمعون “زيت المحرك”. غالبًا ما يطلق عليه الزيت “التقليدي” لأنه مصنوع من البترول. في حين أن له العديد من المزايا والعيوب مثل الزيوت الاصطناعية ، إلا أنه يستخدم أيضًا في معظم السيارات على الطريق اليوم. تتميز بنقطة دخان عالية نسبيًا مما يسمح باستخدامها في التطبيقات ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية. كما أنه خفيف الوزن وسهل التنظيف ويقل احتمال تسببه في تلف المحرك مقارنة بالزيوت الاصطناعية. ومع ذلك ، فإن لها عيبًا رئيسيًا واحدًا على الزيوت الاصطناعية: إنها باهظة الثمن. إذا كنت تقود سيارة قديمة أو كانت لديك سيارة مسافات طويلة تتعرض للتلف ، فقد يكون الزيت التقليدي هو الخيار الأفضل لك.

• النوع المتوسط ​​(الجر).

هذا هو نوع الزيت الموجود في معظم الشاحنات الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة. تتميز بنقطة دخان أقل من الزيوت الاصطناعية وبالتالي فهي أقل ملاءمة للقيادة عالية الأداء. تتميز بنقطة انصهار منخفضة نسبيًا مما يسمح باستخدامها في الظروف القاسية ، ولكنها تتميز أيضًا بلزوجة عالية تمنعها من الخروج بسهولة من المحرك عندما يكون ساخنًا. لهذا السبب ، يتم استخدامه عادةً عندما تضطر إلى القيادة لمسافات طويلة في مناخ حار أو عندما تكون أمامك طرق ثلجية أو جليدية. إذا كنت تقود سيارة أو شاحنة عالية الجودة ، فمن المحتمل أن تستخدم نوعًا من الزيوت مصممًا خصيصًا للسيارة.

• الأفضل لـ: إطارات الشتاء ، وتحويل الأميال الإضافية ، واستخدام المحرك الثقيل.

الإطارات الشتوية ضرورية للحفاظ على سيارتك على الطريق خلال أبرد شهور السنة. فهي تحافظ على ضغط الإطارات في المكان المطلوب حتى لا ترتفع درجة حرارة سيارتك أثناء القيادة. بالإضافة إلى أنها تمنع تراكم الجليد والثلج على الإطارات حتى تتمكن من القيادة بأقل ضغط على نظام التعليق. إذا كنت على استعداد للتخلص من البرد لبضعة أميال إضافية ، ففكر في استخدام زيت صناعي. إنها أقل تكلفة وأسهل في التنظيف وتوفر أداء أفضل دائمًا من الزيوت التقليدية. ومع ذلك ، إذا كنت تقود سيارة عادية أو دراجة نارية ، فمن المحتمل أن تلتزم بالزيت التقليدي.